Klagomål 2020-10-21

 

Försenad resa med krav på navigationshjälp av föraren vars uppgift är att köra hem en synskadad resenär.

Vad jag har skrivit till Västtrafik

Hej!

Pierre Eriksson här med personnummer XXXXXX-XXXX. Jag skulle åka färdtjänst från centrala Skene i onsdagskväll, alltså den 21 oktober. Taxin var bokad till 22:30 och när klockan drog sig mot strax före elva ringde jag förseningslinjen. beskedet jag fick efter mycket om och men och väntan i telefonluren var att fordonet var försenad pågrund av förra körningen och vädret. Vädret var högst ordinärt för årstiden vad jag kunde konstatera med mildgrader och lätt regn.

Att bilen var halvtimme sen och jag fick stå ute i vad som på taxispråk tycks vara anmärkningsvärt väder var kanske inte det värsta. När vi väl startade resan skulle han ha vägbeskrivning då hans GPS tappade kontakt och inte gav anvisning. Jag sa att det var han som hade körkort och ögon var på han skrattade. Jag påpekade då att jag faktiskt var synskadad (vilket tydligt framgår av min reseprofil han borde läst).

Vad är det för vits att ha en sådan profil om de som kör inte läser den eller inte kan på ett vettigt sätt förhålla sig till dess information?

Hur kass utrustning får dessa fordon ha när de kör färdtjänst? Jag har bara en äldre iPhone med dess karttjänst och Telia-kontantkort (ingen extern antenn) och den tappar aldrig eller laggar i en tätort som Skene, tvärtom den har guidat familjen exakt och precis på mängder av utflykter. De två senaste tillfällena var till Läckö slott som är en längre resa involverande stundtals småvägar och landsbygg. Senaste var Gräne gruva som ligger mitt ute i skogen i en myriad av små vägar.

Vad Västtrafik svarar

Inget svar än.