2019-02-03

Klagomål 2019-01-25

Logga på svart bakgrund med vit text "En färdtjänstresandes dagbok" tillsammans med schablon på en vit käpp och en vit taxi

Ännu en förare som tycker att det är den icke körkortsberättigade synskadade passageraren som ska ansvara för att fordonet hamnar där det ska.

Vad jag har skrivit till Västtrafik

Hej, Pierre Eriksson här med personnummer XXXXXX-XXXX här gällande min arbetsresa hem (bokad till 17:15) för fredagen den 25 januari. Åter igen har ni lyckats att skicka en förare som inte klarar navigation till en synskadad man. Denna gången värre än vanligt. Får samtal från föraren som efter vad jag förstod uppenbarligen stod på baksidan av affären och hade jättesvårt att fatta att framsidan med butiksentrén låg på andra sidan byggnaden. Lika svårt på avlämningsplatsen vid mitt hem. Stannar mitt i vägen och börjar undra en massa. Bland annat är han djupt bekymrad att det bara var balkonger mot vägen. Jag förklarade att dörrarna till lägenheterna ligger mot innergården och han får köra in på infarten närmast järnvägen. Detta gick heller inte hem utan han satt lika förvånat och tuggade som en dator som hängt sig. Det slutade med att jag klev ut vid trottoaren mellan hus nummer sju och nio och gick hem från andra hållet på vårt område. Himla tur att man bott minst 15 år på området och hittar. Hur hade det funkat om jag (eller ännu värre någon som inte ens har ledsyn som jag) bokat ett helt okänt resmål tro?

Vad Västtrafik svarar

Inget svar än.
Såhär brukar ett svar i helhet se ut från Västtrafik.

Share/Bookmark

Klagomål 2019-01-17

Logga på svart bagrund med vit text "En färdtjänstresandes dagbok" tillsammans med schablon av en vit käpp och en vit taxi

Inte lätt att komma i tid till arbetet när körningen inte skickas komplett till föraren och i tid. Inte sammanställt rent statistiskt men det känns som det vanligaste klagomålet vid sidan av att förare inte kan navigera.

Vad jag har skrivit till Västtrafik

Hej, Pierre Eriksson här med personnummer XXXXXX-XXXX här gällande min arbetsresa på morgonen 17/1. När jag beställde resan i söndag och anger att jag måste vara framme senast 7:50 så menar jag absolut senast 7:50. I dag blev jag avsläppt 7:55 efter att bilen hämtat mig väldigt mycket närmare 7:40 än de 7:20 som var avtalat vid beställning. Samres AB (Moldavien) ringde två gånger och meddelade förse4ning. Första samtalet var på hemnummret där jag inte svarar då jag står ute och väntar på att bli hämtad. Anhörig svarar och får höra att det skett en "kommunikationsmiss och bilen blir 10 minuter sen". Anhörig ringer min mobil och meddelar detta. Strax efter ringer Moldavien igen denna gång på min mobil och meddelar att "Chauffören har tekniska problem" och kommer strax efter halv åtta. När bussen kommer klagar föraren över att han inte fått en hämtningsadress utan bara en avlämningsadress på noden som skickades till honom och att det tog tid att få fram rätt adress åt honom.

Vad Västtrafik svarar

Att de är ledsna för tekniska problemen och ersätter mig med 100 kronor.
Ett exempel på hur ett svar från Västtrafik kan se ut i sin helhet.

Share/Bookmark

2019-01-13

Klagomål 2019-01-11

Logga på svart bakgrund med vit text "En färdtjänstresandes dagbok" och vit schablon av en taxi och vit käpp

Januari här med ett nytt 2019 men med gamla problem. Känner mig rätt trött på att det ska vara samma visa gång på gång, år efter år med bara ursäkter men ingen förändring. Denna gång var det upprepade problemet att den synskadade resenären ska ansvara för att köra rätt.

Vad jag har skrivit till Västtrafik

Hej, Pierre Eriksson med personnummer XXXXXX-XXXX här. Denna gång gällande min arbetsresa hem i fredags (11/1). Uppenbarligen har ni återigen lyckats trolla fram en samarbetspartner som skickar förare som helt uppenbart inte gått en utbildning gällande funktionsnedsättningar för att få köra färdtjänst. Dessutom verkar inte denna förare varit kapabel att läsa hela körordern. Hade han gått utbildningen och varit läskunnig hade han inte behövt stanna mitt i gatan och frågat "Om det är här?" Han hade heller inte behövt peka ut hus nummer tio heller. Det står (eller ska stå) "Blind" och Adressen
 "Aratorpsvägen 9K" på körordern. Hade föraren någon som helst kunskap hade han listat ut att hus nummer 9 ligger på motsatta sidan gatan jämfört med hus nummer 10. Västtrafik ni säger att man måste gå utbildning för att köra mig, hur kommer det då sig att sådana här saker inträffar om och om igen? Hur många sådana situationer har jag haft sedan 2015? Hur många gånger har ni bett mig om ursäkt för inträffade saker sedan 2015? ?=ett skrivtecken som markerar en fråga. Därför vill jag ha svar på det som står skrivet före dessa tecken. Att ni kan vara ledsna och sätta in hundra kronor vet jag redan så lite svar vore på plats någon gång.

Vad Västtrafik har svarat

Ber om ursäkt och meddelar att de haft dialog med utföraren.
Här kan man läsa som exempel hur ett standardsvar ifrån dem brukar se ut.

Share/Bookmark

2018-12-03

Klagomål 2018-12-03

Logga med svart bakgrund och vit text En färdtjänstresandes dagbok och schablon i vitt med en vitkäpp och taxi.

Ny vecka med gamla ovanor. Förseningar tre arbetsdagar i rad.... Märker nu att jag skrivit fel hämtningstid i min trötthet. Skall vara 18:15 och inte 17:15.

Vad jag skrivit till Västtrafik

Pierre Eriksson här med personnummer XXXXXX-XXXX. Skulle i kväll den 3:e december ha en arbetsresa hem 17:15 men bilen kom 18:48. Blev väntkopplad länge när ringde förseningslinjen och efter nära nio minuter in i samtalet bröts det och jag fick ringa om. Kvällens låsansvarige på arbetsplatsen tyckte det var för jävligt och stannade med sin bil utanför grindarna så jag kunde få värme och skydd i hans bil medan väntade. Innerst hade han nog hellre lagt denna tiden på sin fru, barn och kvällsmat.

Vad Västtrafik svarat

Att de är ledsna och ska sätta in 100 kr på mitt konto.

Ett exempel på standardsvar i sin helhet ser ut såhär.

Share/Bookmark

2018-12-02

Klagomål 2018-11-30

Logga med svart bakgrund och vit text En färdtjänstresandes dagbok Tillsammans med schabloner av en vitkäpp och en vit taxi

Försening, påflugenhet och arbete som navigatör.

Vad jag skrivit till Västtrafik

Pierre Eriksson med personnummer XXXXXX-XXXX här (igen igen?)
Denna gången ska jag skriva om fredagen den 30 november, alltså dagen efter mitt förra klagomål gällande arbetsresor.

Denna arbetsresa skulle jag få åka 18:15 och blev hämtad någon minut efter 18:35. Dock inte det jag hakar upp mig mest på utan det som händer sedan. Hur var det? Skulle inte alla som kör oss ha utbildning och kännedom om funktionsnedsättningar? Kan ju så fall inte vara mycket till utbildning ni har. 1. Föraren nästan flänger sig och ska nästan tvångsledsaga en och på så sätt hindra min egen förflyttning och överdramatisera det hela. det räcker gott att lugnt närma sig en synskadad som man normalt gör med "vanligt folk". Presentera sig lugn och fråga om ens namn och om man vill ha hjälp. Typ vanligt j*vla hyfs man inte ens ska behöva extra utbildning för. Sedan när man fredat sig och de fattar att man vill gå själv hjälper det inte att gå i snigel fart mitt framför mig så man nästan trampar någon på hälarna och man skymtar bara en ryggtavla. Hur hjälper detta en? Kan gå i samma takt bredvid och om det verkar behövas bara upplysa typ "bilen står lite mer till höger", "du är framme vid en kant nu". Sedan i bilen blir det som vanligt att min förutfattade totala hjälplöshet är borta och man uppgraderas till navigatör, för lika svårt jag förväntas ha att gå några meter lika svårt är det för den andre att hitta Fritsla... frågan som då följer är -"Kan jag svänga höger här?". Jag inflikade bara att Fritsla ligger mot Borås. Gick heller inte så smidigt på avlämningsplatsen med inslag av lite upprepning av tidigare beskrivna med frågor om hur man ska köra.

Vad Västtrafik svarat

Att de är ledsna och ska sätta in 100 kr på mitt konto.

Ett exempel på standardsvar i sin helhet ser ut såhär.

Share/Bookmark

Klagomål 2018-11-29

Logga svartbakgrund med vit text En färdtjänstresandes dagbok tillsammans med schablon av en vit käpp och vit taxi

Om en dag då jag fastnade i extremväder jag inte fann.

Vad jag skrivit till Västtrafik

Pierre Eriksson med personnummer XXXXXX-XXXX här (igen). denna gång gällande min arbetsresa för den 29 november. Skulle bli hämtad 17:15 blev hämtad någon minut efter 17:40. Försening enligt Moldavien beroende på extremt väder. Jag och andra som bor i området som jag talat med tycker att lätt underkylt regn under en stund är normalväder för årstiden. Ingen av de egenbilister tillika kollegor hade några som helst problem och då kör många av dem på småvägar. Skillnaden kan vara att dessa är födda här och därmed vana med regionala förhållanden. Lite körvana skadar ingen, och Moldavien bör inte lita helt på prognoser de läser eller hör.

Vad Västtrafik svarat

Att de är ledsna och ska sätta in 100 kr på mitt konto.

Här finns ett exempel på standardsvar.

Share/Bookmark

2018-11-25

Klagomål 2018-11-25

Logga med svart bakgrund och vit text "En färdtjänstresandes dagbok" tillsammans med schablon av en vit käpp och en vit taxi

En återupprepning av tidigare klagomål, klagomål 2018-11-11, som mynnade till en femdagars kamp för att slippa stå och vänta 65 minuter efter butikens (tillika arbetsplatsen) låsning för att komma hem. Jag accepterade inte att stå oskyddad i mörker utanför låsta grindar mellan 18:05 och 19:10 den 16/11 och fick tiden till slut ändrad. Vad får dem att tro att jag skulle vara mer nöjd den 30/11 mellan 18:05 och 19:10?

Vad jag skrivit till Västtrafik

Pierre Eriksson med personnummer XXXXXX-XXXX här. Har precis beställt kommande veckas arbetsresor och konstaterar bittert att samma helvete jag hade förra veckan upprepar sig. Då liksom nu började jag med ett skriftligt klagomål som Ni sket i att svara. Det hela gäller att jag ska stå enligt Er och vänta mitt i det öppna landskapet utan skydd utanför låsta grindar i 65 minuter på att få åka hem. Jag slutar 18:05 på fredag den 30/11 och jag kan inte sticka hem tidigare därför får jag åka hem först 19:10.

Som sagt hade exakt samma problem fredagen  den 16/11, där Ni gjorde det mesta för att undvika mig och en anhörig så vi fick jaga Er från söndag till torsdag innan fick kontakt med vad som verkar vara Västtrafiks enda vettiga anställda på kontoret som kunde fixa om taxin till 18:15 istället för 19:10. Mer om den veckan kan man läsa om i en sammanställning här: http://www.pirre.eu/2018/11/veckan-nar-det-blev-ett-veckoarbete-att.html.

Hur ska Ni ha det denna veckan? Ska Ni fixa detta lite smidigare denna gång, eller tänker ni manifestera Er oduglighet att sköta Ert uppdrag i Marks kommun ännu en gång? Bollen ligger nu hos Er.

Vad Västtrafik svarar

Hej,
 Jag har tagit del av ditt mailutskick angående din hemresa kommande fredag. Den tid du fått för hemresa faller inom gällande servicenivå för färdtjänst. Eftersom du under en period varit styrd till Markbaserade fordon har det inneburit att det finns färre fordon att tillgå när det gäller dina resor, något som gör att planeringssystemet utnyttjar hela utrymmet som servicenivån medger.
Då du upplever att väntetiden för hemresor blir för lång har vi i samråd med din handläggare nu tagit bort den styrning du haft till fordon stationerade i Mark. Vi hoppas att du på detta sätt ska få en större flexibilitet, förändringen kommer att slå igenom imorgon vilket innebär att du kan kontakta beställningscentralen för att kontrollera om det finns annat ledigt fordon för din hemresa på fredag.

Med vänlig hälsning
—————————————————
Åsa Björk
Kommunikationsansvarig Västtrafik Anropsstyrd Trafik

Ett exempel på standardsvar i sin helhet ser ut såhär.



Share/Bookmark